Відео

Спасибо за комментарий! По моей вине, уже как минимум 4-ро взяли кувалду)))

@@Photobiker что же вы творите?) Спасибо за ролик!

😂

Спасибо большое! Да звук этого движка - кайф, поэтому и не стал убирать аудиодорожку с GoPro . Но глушаки не родные 😁

Когда берешь, смотри в оба)

Да, все информационные лампы оригинал, заменил только лампы подсветки одометра и тахометра.

А! Или ты про рисунок на баке? Да это заводской принт

@@Photobiker да , я про рисунок )

Это ты про то что бывают масла мото и обычные? Что у мото масел лучше работает сцепление?

@@Photobiker лил 4т мотюль менял раз в сезон,Сузуки бандит 400,потом стал лить обычное автомобильное меняю раза три ,звук стал лучше шумела цепь ,сейчас нет но не сразу конечно,по сцеплению не хуже точно,до меня владелец вообще редко менял масло когда я его купил сливал что то страшное и сильно пахнущее бензином ,он к стати собирался ГРМ цепь менять шумы были,похоже натяжитель был подклинвал,само прошло все .Да твои я подумал мотоцикл 1995г.да тогда и небыло 4т и т.д,скорее всего обычную минералку заливали,это сугубо мое личное мнение и опыт,никому не навязываю,всем хорошего мотосезона !!!

Это нормально для него. Поздравляю!)))

Сейчас уже и не вспомню, радио не слушаю, когда езжу. Данным девайсом я пользуюсь, но время показало, что качество среднее, контакты окисляются, необходимо иногда чистить.

Рад, что видео полезно! Благодарю за оставленный комментарий!)))

Верно, но это позволит тебе более настороженно отнестись к покупке байка

Доверяй, но проверяй!

Аккум оригинальный, т.е. брал такой же, как с завода устанавливают. Кстати хороший, с 2018 года работает. Сейчас уже возможно подустал, но пока справляется. Вот интересно на какой теперь буду его менять?

Видимо у меня аккум подустал

У неё есть ютуб

@@Photobiker А можно ссылку,хотя Инсту ни хрена никто не заменит...

Похоже она редка публикуетя. Держи. www.youtube.com/@elyga984

@@Photobiker Спасибо! Ну хоть что-то,а то совсем Окси Пропала?

Давно с ней не виделся, с прошлого лета.

В самом шлеме да, такое возможно

Я точно не помню, но кажется что-то про запись на Гоупро говорил Матвеем (он же Доктор Дью и Около Пит Стоп) или Иисус. Может запись и была, но родственники не стали обнародовать, но я могу путать, это надо смотреть у этих ребят на каналах.

Добрый вечер! Если про проблему того резиново прижимного пятака, то нет, она на месте. Раз в 10 лет меняй его и ту рыжую резинку, что соединяет трубки маслоканала. Рекомендую посмоиреть моё видео на канале по процедуре обслуживания масломагистрали, а так же видео по всем комплектующим, что для этого необходимо. Если, что спрашивай)))

Там мо мануалу 12 000

@@user-ig5om5tv4e ну меняй) у ямахи мт-07 по мануалу масло меняется раз 10к, масленный фильтр раз 20к, а воздушный раз в 40к. и вот вопрос, нужно ли думать головой?

Спасибо!

Их подходу к делу, стоит позавидовать.

Пока не знаю, полезу ли я туда.

Нет, не все скручивают

@@Photobiker подскажите такой.

@@Photobikerв каком брать можно мото и не сомневаться в тех состоянии, скажи пожалуйста!!!

Я брал в autobike.ru в 2018 году Это салон был без лицемерных менеджеров, которые вам напоют, что угодно. Один из моих вопросов был по тормозным дискам, точнее по заднему. Мне ничего не ответили, сказали какой уж есть. После покупки и скачивания мануала, замерив толщину, я узнал, что тормозной диск почти новый. Износ был 20 %. Они сказали, что с ним ничего не делали, так оно и было, но если бы я захотел, они могли сделать ТО. Также они скинули мне аукционный отчет с фото и оценками, а так же номер аукционного лота. Потом я еще нашел сам аукционник и все данные были верны.

@user-vc4dc5qt7j вообще надо разбираться, что берешь. Сам продавец может и не знать что с байком. Я брал в: автобайке, мегамото, юниверсал мото

Вот что и следовало доказать, репутация этого салона гнилая. Рассчитывают на новичков, любителей, кто не особо в технической теме шарит.

@@Photobiker абсолютно верно , еще и врут перед носом , работая убежедннием. Еще одна история с тем же салоном; на раме мотоцикла затерся вин номер , затерлась краска от « рубашки » тросика , из за этого могут возникнуть проблемы с постановкой на учет ))) менеджер долго светил фонариком на вин номер гадая цифры и говоря что все видно ))))) а сам не мог отличить цифру 5 от цифры 7 или 3 😁😁😁. Он сказал давайте 50 тысяч еще и мы его сами поставим вам на учет ))) но представьте если этот мотоцикл придется потом продать либо самому ехать ставить его на учет чтобы значительно сэкономить 💁‍♀️ Если захотите продать потом другому человеку цена за это значительно ниже !)

Во-первых я бы ожидал и от них подвох, при постановки на учет, во-вторых при продаже стоимость байка, в каком бы хорошем состоянии он не был, с нечитаемым вином уйдет ниже низа рынка, особенно в Москве.

@@Photobiker вот именно! Этож надо дойти до такого что продавать с нечитаемым вином ) Инспектор при постановке на учет порой даже наклейки дополнительные на раме ищет с механиком а тут основное не читаемо ) получается прям юмор , купил такой мотоцикл и уже проблема ) А вообще в этом мотоцикле было все странное я даже подумал что это утопленник , крышки двигателя шалушаться краска отпадает как от перегрева при запуске запах проводки и сильного нагрева сразу после нескольких секунд, так быть не должно !)

Пожалуйста! Спасибо за отклик)))

1100р это по супер акциям?) На Яндекс маркете 1930₽, но всё равно не плохо. По классификации к нашим байкам подходит. Уверен, надо почаще менять. На примере Лукоила, замечается, что масло становится более жидким довольно рано, проявляется в ощущениях работы двигателя.

@@Photobiker 1089 руб брал на озоне в январе, посмотрел, сейчас 1290. Меняю через 4к, хотя надо бы через 3 наверное…. К сезону и на озоне поднимется к 2к :)

Он точно у нас не был пустым. Ну конечно лучше, что бы не был полным

Привет! Я не обращал внимание, скорее всего у меня был равномерный износ обоих колодок и при чистки такого замечено не было. Так быть не должно, поршни должны выезжать по мере износа колодок одинаково, тем более тут поршень не с одной стороны, а с обоих! Полагаю что необходимо заменить колодки, что бы толщина их фрикционов была одинаковой, обязательно почистить от грязи, окисла, коррозии поршни, направляющие для колодок, смазать направляющие специальной смазкой, заменить тормозную и должно всё заработать. Кстати, когда вытащишь колодки, аккуратно нажми на тормоз и обязательно смотри как выезжают поршни, выезжают одновременно или движется только один. Тоже самое сделай после того как почистишь и осадишь поршни. После прочистки, должны выезжать равномерно.

@@Photobiker до меня перепутали шайбы поставили не стой стороны аж 2шт к подшипнику кранштейна крепления супорта из за этого супорт сместился и немного задевал диск. Поршня ходят одновременно сейчас собираю всё встало супорт по центру диска. Это сто процентов балон меняли не внимательные !!! Спасибо!

👍

Я так и сделал, только везде ездил. Но байк был Альфа 110 см3, не приметный)))

Привет! Я брал по размеру, под себя, и они достаточно плотно сидят. Может быть можно взять чуть больше, но точно не меньше

Не, я жив и здоров. Дел много, до своего любимого мотохобби руки никак не доходят.

Что жив это хорошо. Что дел много тоже не плохо.

Но есть честные салоны и все равно лучше проверять самову

@@Photobiker Понял, спс.

А какие салоны честные?@@Photobiker

Всё возможно, только в Японии за это уголовка, а у нас это норма

еще как)))

Если вспышки разных брендов и не только накамерные, то работать скорее всего все будут, только не будет настройки мощности с пульта управления.

@@Photobiker Не. Это все вспышки godox:)

Скорее всего да, поздравляю!)))

30-40 процентов мотоциклов намарафеченный хлам

Спасибо! Тоже имел бело с ними?

Да, попытка трейд ин. Паскуднейшее отношение к клиентам в стиле

Спасибо за отзыв, думаю сейчас, когда конкуренция велика, надо выбирать тех, кто работает честно и качественно!

Это делается следующим образом. Прогревается до рабочей температуры и можно замерять. Однако можно и на холодную, тогда нужно давать на это поправку, какую именно, не скажу, не знаю.

​@@Photobiker на холодную у меня 6 бар а на горячую 7 потому что зажаты клапана я так думаю он стал неодыкватно работать и шум появился , снял крышку замерял зазоры клапанов впуск зажат на холодную 0.05 не везде проходит а выпуск 0.15 везде

👍